Ki nyerte a legújabb F1-es versenyt? Teljes teljesítmény, állás a 2025-ös Emilia Romagna Nagydíjról Imolában

Norris megelőzte Bottast a Roggia sikánban, Bottas pedig egy nagy hibát vétett a Lesmosban, és visszaesett a 6. helyre. MONZA, Olaszország (AP) – Runaway Algorithm Te az éllovas Maximum Verstappen pontos dokumentációt készített a tizedik egyenes győzelméről, amely a hétvégén az Olasz Nagydíjon aratott győzelemmel járt, és egy vöröses Bikával – néhány a Ferrari családi dallamán. Ez a második hétvégétől Monacóba vezető út vonzereje, az autósok kénytelenek legalább néhány rést beállítani, hogy a verseny kevésbé kiszámítható legyen a híres, de merev utcai versenyen.

Fogadóirodák befizetési bónusza – Charles Leclerc szerint lenyűgöző győzelmeket aratott az Olasz Nagydíjon, mert a McLaren lerobbant.

Célunk, hogy a legfrissebb motorsport híreket és láthatóságot nyújtsuk a rajongóknak világszerte. Az új középmezőnyben a Williams versenyzője, Alex Albon a 7. helyen végzett, ami egyben pályafutása kiemelkedő eredménye, őt követte a Sauber versenyzője, Gabriel Bortoleto, aki Kimi Antonelli öt másodperces büntetését kihasználva a 8., illetve a 9. helyen ért célba. Hamilton az 5. leggyorsabb, és ez a négy rajtkockából származó büntetésével valószínűleg lemarad róla, így a vasárnapi Olasz Nagydíjra a 10. helyen áll. Az utolsó menetek előtt George Russell volt a leggyorsabb, Lando Norris mögött, Oscar Piastri a hetedik, Max Verstappen pedig a tizedik helyen. Norris végül a második helyen ért célba, miután a brit kiszállt a réscsökkentési kísérletből, és csapattársának, Oscar Piastrinak vissza kellett engednie a jobb oldalát, miután a brit kiszállt a réscsökkentési kísérletből, hogy megvédje Piastrit Leclerctől. Magnussen a kilencedik játékrészben lépett be a célvonalra, de 10 másodperces büntetést kapott, így lekerült a 10. helyről, és kapott még néhány büntetést is, így ha több dologról is lemond a szuperlicencéről, akkor eltiltják az Azerbajdzsáni Nagydíjról.

F1 Olasz Nagydíj Éljen: A verseny hatásai, mivel Charles Leclerc nagyszerű győzelmet aratott a Ferrarival Monzában

Piastri feljebb lépett, így a kockás zászló lefelé ereszkedett, így csapattársa könnyedén beszállt, az új brit pedig felállt, hogy segítsen neki az ötödik helyen. Az időmérő elején egy lelkes, félbeszakított munka során Norris visszatért az új boxutcába, és a korai pillanatokban a vezetést szerezte meg, mivel Verstappen vezette az új sorozatot. Az időmérő másik végén Isack Hadjar, Lance Walk, Franco Colapinto, Pierre Gasly és Liam Lawson rajthoz állt. Itt található az F1-es szezonok monzai sorozatának legújabb tizenhatodik futamának, az Olasz Nagydíj időmérőjéről származó eredmény. A tizedik szettben marad, de a Haasnak két hét múlva Bakuban pótolnia kell, ahol a brit Oliver Bearman lesz a lehetséges opció a Magnussen autója helyett. Perez és Russell is remekül teljesített a versenyen, a brit versenyző az élen végzett.

Olasz Nagydíj: Hamilton megelőzte Norrist a második szabadedzésen, mert a Red Bull Monzában küzdött

Alex Albon az ötödik helyen áll egy újabb egymást követő csatában, miután Charles Leclerc másik Ferrarija az utolsó körben visszavágott a karrierjének, és a tesztek szerint a frissen induló Williamst kiszorította a versenyből. „Nyilvánvalóan szabadjára engedtétek a tempót, mert amikor vezettünk, az autó kiváló volt. Vigyázok a gumikra. A végén gyengén teljesítettek, Leclerc majdnem Sainz mögött landolt a Rettifilóban az utolsó körben, annak ellenére, hogy azt mondták neki, hogy „nincs kockázat”.”

Mögöttük Piastri és Hamilton először fékeztek egymás ellen a Roggiában, majd fogadóirodák befizetési bónusza egy körrel később összeütköztek. Piastri kénytelen volt egy másik elölről kiindulni, mondván, hogy Hamilton áthajtott a féksávon, és Lewis súlyos 5 másodperces büntetést kapott. Másrészt Lewis Hamiltonnak sikerült felépülnie a legutóbbi Holland Nagydíjon kapott büntetésből, és a 10. helyről rajtolva hatodik helyen végzett, míg a Mercedes versenyzője, Kimi Antonelli késői büntetést kapott, és a kilencedik helyről ért célba. Ez azt jelenti, hogy Piastri bajnoki előnye akár 32 pontra is csökkenhetett volna, míg Verstappen továbbra is a harmadik helyen áll a pilóták versenyében, 94 ponttal Piastri mögött.

Sainz erős védelmet nyújtott (hatodik kör/)

Mivel egy-két csapattal végeznek Magyarországon, és 43 pontot szerezhettek azon a hétvégén – többet, mint bármelyik csapat a versenyben –, az eredmény meglehetősen nagy meglepetést okozott. A Piastri a második, Norris pedig a harmadik helyen végzett – és további helyet szerezhettek az Olasz Nagydíj leggyorsabb körének megtételére –, a McLaren nyolc pontra van a Reddish Bulltól az új F1-es konstruktőri torna élén. Nyolc versenyszünet van hátra, így a lemaradásotok csökkenni fog, és úgy tűnik, csak időpont kérdése, hogy mikor kerül a McLaren vezetéshez a küzdelemben. Az új, hétszeres világbajnok mind a Védelmi Autó, mind a Digitális Biztonsági Autó előnyeit élvezve megelőzte őket, több jeggyel is megelőzve őket az utolsó körökben, hogy megszerezzék legjobb nagydíjukat a Ferrari ellen. Maximum Verstappen egy domináns Olasz Nagydíj-győzelmet aratott, megváltoztatva pozícióját a dobogó legfelső fokára vezető úton. Ugyanakkor a McLarennél Oscar Piastri továbbra is dühös, miután kénytelen volt visszajönni egy pozícióval, hogy utolérje Lando Norrist, miután egy véletlen alávágás kellemetlen helyzetet teremtett számára.

George Russell a Mercedesszel a harmadik helyen végzett, Charles Leclerc a negyedik, Carlos Sainz pedig az ötödik helyen a Ferrarival. Fél tucat héttel a hollandiai lenyűgöző győzelmük után Norris megszerezte a monzai „Temple out of Rails” legjobb helyét, csapattársa, Oscar Piastri a második helyen végzett, míg a McLaren az első sorból zárt. „Nagyszerű hétvége volt, az időmérőn volt egy kis izgalom, de a csata a végére nagyon jól ment.”

Legfrissebb hírek

Hulkenberg és Kevin Magnussen kénytelenek voltak a csökkentett két végpontos rendszert használni, és a családodnak fogsz tűnni, mint az utolsó két rangsorolt ​​befutó, a 17. és a 18. helyen, és az egyetlen autók, amelyeket leköröztek. Nagyon fontos megjegyezni, hogy a Ferrari az egykiállásos stratégiájának nagyszerűségével büszkélkedhet, és ez hajtotta Leclerc győzelmeit, valamint Sainz 4. helyét, a Williams pedig ugyanerről a helyről indult. Mindkét versenyző a hagyományos keverékkel kezdte a napot, Colapinto a 17. körben kiállt a boxba, hogy egy sor nehéz kört csináljon, Albon pedig a következő körben követte őket, hogy ugyanezt a változást hozza. A McLarennek idén két dobogós helyezése is van, az első a Magyar Nagydíjon, a második pedig a következő hétvégén. A Hungaroringről a kérdések arról szóltak, hogyan kezelte a McLaren a csoportos utasításokat, valamint az utasításaikról, hogy Norris félreálljon, és segítsen Piastrinak átvenni a vezetést az utolsó körökben.

Habár Oscar Piastri és Lando Norris új, gyors McLaren-duója végül csapdába ejtette Sainzt, a monacói versenyzőt, aki először mutatta be SF-24-es családját a 38 körös, kemény felnikhez, valószínűleg nem fogják bekötni. Percek teltek el a kockás zászló nyomában egy izgalmas olasz nagydíj után a történelmi monzai futamban, a csapdák megnyíltak, és ezrek – a legújabbak túlnyomó többsége élénkpirosban – özönlöttek a dobogóra. Az új Mercedesnek egy kis időbe telt, mire az 53. kör végétől induló jó újraindítás előtt elszabadult a pálya, így végül egy nagyszerű tízkörös verseny következett.